Innovaatiokriittisten materiaalien vahvasti keskittynyt globaali tuotanto herättää huolta – Kriittisetmateriaalit.fi
Taas akkutekniikan läpimurto, ja tämä toimii jopa käytännössä: Litiumioniakkujen koboltti voidaan korvata nikkelillä, eikä akku kärsi siitä tippaakaan | Tekniikka&Talous
Sähköautojen akut, kehitys ja sähköautojen tulevaisuus
Fortum osti tekniikkaa, jolla metallit saadaan talteen sähköautojen akuista | Tekniikka&Talous
Suomi haluaa akkuvalmistuksen suurvallaksi – hypestä pitäisi ottaa puolet pois, arvioi emeritusprofessori | MOT | yle.fi
Nikkelin ja koboltin vaikutus sähköautojen akkujen hintoihin – Kriittisetmateriaalit.fi
Sähköauton akku ja akun kierrätys – Nordic Plug
Litiumioniakku ilman kobolttia ja nikkeliä – Kriittisetmateriaalit.fi
Nikkelin ja koboltin vaikutus sähköautojen akkujen hintoihin – Kriittisetmateriaalit.fi
Kierrättämisen taide: sähköautojen akut
Nikkelin ja koboltin vaikutus sähköautojen akkujen hintoihin – Kriittisetmateriaalit.fi
Mangaani suurempi huolenaihe kuin koboltti litiumioniakkujen materiaalien toimitusketjulle – Kriittisetmateriaalit.fi
Akkutuotannon räjähdysmäinen kasvu vaatii raaka-aineiden kierrätystä – Suomi vastaa tähän haasteeseen – MustRead
Onko akkukierrätys oikeasti ekologista? Tutkimus osoitti, että Aallon kierrätysprosessi nipistää akkumetallien hiilikuormasta ainakin 38 prosenttia | Aalto-yliopisto
Kierrätysakut kaukana tulevaisuudessa - Luonnon-, ympäristö- ja metsätieteilijöiden liitto Loimu
Nikkelin ja koboltin vaikutus sähköautojen akkujen hintoihin – Kriittisetmateriaalit.fi
Akkujen kierrätys helpottaa raaka-ainepulaa | fortum.fi